И так, сегодня хотел бы рассказать историю о приобретении пит-байка Apollo.
Придя с армии, подсчитав свои дембельские остатки , решил купить себе какой нибудь транспорт (ну что бы просто не ходить пешком).
Знакомый рассказал об ВАЗ 2107 который забросили пару месяцев назад , из за небольшого ДТП, врезались на нем в отбойник. И машину отдавали по цене металолома - всего 5 000р.
Приехали значит мы за ней , и на самом деле я думал будет гараздо хуже , но нет поставили аккумулятор, завели и она доехала своим ходом до гаража.
Через пару дней решил с друзьями вытянуть морду пятерке. В итоге получилось как то так.
Потом решили что капот следует сменить, т.к. этот был мятый-правленный- и очень плохо закрывался.
Вот ее конечный вид.
Покатался я на ней месяц где-то, и решил продатьпоменять на что либо еще.
Благо у школьников сейчас бум на эту классику (Боевая Классика)-целый культ связанный с этими авто.
И вот как то днем пишет мне малЫй - мол : Не хочешь ли поменять жигу на пит-байк?, и скидывает ссылку на объявление на авито. Там указана цена в 37 000 рублей! Я тут же захожу в Яндекс и смотрю сколько же новый такой стоит -- примерно 60 000р. Я не раздумывая соглашаюсь обменяться - приехал паренёк смотрит авто я ищу в нем одни ,(при нем естественно) в итоге доехал до дома (парня этого) на машине а обратно уже рванул на Аполике, тогда он еще был на дорожной резине 1414 (и хрен знает какой больной мозг это сделал т.к. резина на обоих колесах была одинаковая как по высоте так и по ширине (и она уже начала протирать перья вилки) .
Потом я опять же нашел в нашем безграничном интернете школьника который катается только по асфальту, а еще стантера из себя строил, в итоге обменял колеса дорожные 1414, на кроссовые (на новой резине) 1714 .
Вот такая история
А в следующей записи расскажу как весело мы ездили за пит-байком моего друга (Kayo 140сс) в москву на моем АПОЛИКЕ)
Всем удачи , спасибо за внимание, ни гвоздя ни жезла !
.
